法国BFM商业频道今年播出的专题节目《汽车行业:中国的崛起》,在欧洲产业界引发广泛而深刻的讨论。节目嘉宾普遍认为,中国电动汽车已凭借全产业链优势与高效迭代能力在欧洲市场站稳脚跟,全球汽车产业重心东移的态势愈发清晰。
自古征战,粮草为先。诸葛亮六出祁山,计谋冠绝天下,却始终被蜀道运粮难题困住战局。即便研制木牛流马纾解运力困境,但面对秦岭陡坡连绵、山路崎岖,依旧运量有限、续航乏力,车马久行力竭,粮草补给难以为继,再好的谋略也难以落地。
随着国家“双碳”战略稳步推进,干线物流领域新能源车普及度不断提升。为适配广大货运从业者高品质运营需求,中国重汽推出汕德卡513kWh电驱桥牵引车,围绕长途运输真实用车场景打磨整车配置,以硬件优势与配套服务助力卡友高效运营、增收减负。
7月13日,李强总理主持召开经济形势专家和企业家座谈会,山东重工集团作为企业代表参会并发言,充分体现了企业在国家高端装备制造领域的行业地位与发展担当。今年以来,山东重工锚定全球化、绿色化、数智化、生态化发展方向,坚持创新引领、深耕主责主业、持续开拓国内外市场,高质量发展根基不断夯实。上半年经营业绩稳步攀升,累计实现营业收入3319亿元,同比增长16.6%;出口收入624亿元,同比增长33.4%;国内新能源业务收入244亿元,同比增长57%,多项核心指标稳居行业前列,交出了一份量质齐升的优异答卷。
全球低碳发展大势已成,新能源商用车正迎来重构全球产业秩序的关键时期。近日,山东重工中国重汽新能源合作伙伴大会在越南河内圆满收官。这场中国重汽首次落地海外的全球性新能源行业盛会,汇聚全球39个国家和地区共906名产业合作伙伴齐聚一堂。盛会虽已落幕,但释放出的战略信号清晰而强烈:中国重汽全球化布局正完成历史性跨越,新能源发展模式从单一产品出海,迈入技术、品牌、能源生态一体化全球引领的新阶段。