日前，全新一代路虎揽胜运动版正式发布。新车基于MLA Flex架构打造，相比起前不久刚刚上市的全新路虎揽胜，新车作为运动版本外观更加犀利，不过在动感的同时也延续了全新一代路虎揽胜车型上的那份雍容华贵。

车头方面，虽然前包围进行了更运动化的设计，但整体的设计风格却与全新一代路虎揽胜相同，细节人“熏黑“的处理以及精致的LED大灯，都让揽胜运动版看上去更加凶狠。车身侧面，首先是前翼子板上依旧保留了经典的散热装饰，只不过尺寸有所减小。另外，轮圈方面则提供了多种不同尺寸的选择，其中首发版配备23英寸轮圈。

全新一代路虎揽胜运动版的车尾与全新一代路虎揽胜区别最明显，两侧熏黑的LED尾灯之间用一块黑色装饰面板连接形成了贯穿式尾灯的效果，另外在尾门左侧也加上了“SPORT”的标识。排气方面也没有采用全新一代路虎揽胜隐藏式的设计，大尺寸且外露的设计更符合运动的定位。

全新一代路虎揽胜运动版的内饰与全新一代路虎揽胜区别并不明显，最明显的变化仅在于换装了三辐式方向盘，其它配置方面则基本与全新一代路虎揽胜完全一致，标配HUD抬头显示、13.1英寸中控屏、360°全景影像以及二代地形响应系统等等。

座椅的造型延续了全新一代路虎揽胜的设计，预计乘坐感受也不会有太大区别，只不过第二排空间表现肯定相比长轴距版的全新一代路虎揽胜有所缩减，功能方面前排座椅可22向电动调节，座椅加热、通风、按摩和记忆功能也都是标配，另外第二排座椅也配备了加热和通风功能。

动力系统方面，全新一代路虎揽胜运动版共发布了柴油、汽油、插电混动等多种车型，未来引入国内的汽油发动机有不同功率调校的3.0L涡轮增压L6发动机和4.4L双涡轮增压V8发动机。传动系统则是一台8速自动变速箱，同时标配全时四驱和空气悬架。

（注：文内车型相关数据由路虎中国官方提供）