2018年12月11日,进口大众全新途锐PHEV插电式混动版在京亮相。据悉,新车搭载由2.0T涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,综合续航里程为1000km。
看了以下要点,本文算读完一半搭载插电式混合动力系统;
综合续航里程为1000km。
造型方面,采用蓝色涂装的全新途锐PHEV与燃油版车型在造型方面基本保持一致,新车启用了新家族式多横幅镀铬格栅,前脸辨识度得到进一步提升。此外,侧面线条非常具有肌肉感,看起来霸气十足。
来到尾部方面,新车的尾部造型无疑更为时尚动感,新车不仅在LOGO下方增加了TOUAREG字母标识,还启用了双边共两出的排气布局。
动力系统部分,新车搭载由2.0T涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统。系统综合最大输出功率270kW(360Ps),综合最大扭矩700Nm,综合续航里程达到1000km。
编辑点评:随着各大厂商开启新能源战略后,越来越多的传统汽车厂商发布纯电及插电式混动车型,而大众品牌也在紧跟汽车市场新能源趋势,推出一款款新产品以抢占市场。
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