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车主一键可查何处有车位

2018/10/22 14:11:19   来源:合肥晚报

  何处有车位 车主一键可查

  合肥自主研发“停车大数据云平台” 用数据“解决”停车痛点

  何处有“位”?活用科技手段让车主一键可查。应对多方资源,停车云平台让数据“跑腿”……在城市生活痛点调查中,停车难位居榜首。用数据“解决”痛点,城市大数据与人工智能创新应用大赛已正式启动。此次大赛不仅将面向全球寻找最佳解决方案,还将让交通数据有机融合。届时,全市机动车全天候出行情况将形成数据图,从而为交通组织优化、交通影响评价、道路交通规划建设等提供依据。

  城市数据大赛将让“停车不难”

  日前,记者从市数据资源局获悉,数字经济发展痛难点解决方案征集活动暨数字城市:2018中国(合肥)城市大数据与人工智能创新应用大赛已正式启动。一批城市生活、数字经济发展中遇到的痛难点,将在大赛过程中寻求解决方案。

  为了让参赛选手更好发挥长项,每个赛题都将开放海量数据,让参赛选手通过数据分析挖掘进而打造出具有创新性、可行性的算法模型及应用方案。“发现痛难点,解决痛难点,并最终形成项目,这将是大赛的最终目标,也是数字经济助力城市发展的一个有益方向。”市数据资源局相关负责人介绍,以合肥数字城市大赛为契机,大赛组委会将筛选出100条痛难点整理成册,面向全球征集解决方案。

  在前期筹备中,百万市民投票参与,关注度达千万人次,收集到有效痛难点近300条。大赛组委会从中遴选出痛难点TOP10,城市停车难成为城市居民生活反映最集中的问题。根据大赛的规划,这个问题将面向全球寻找最佳解决方案。另外,借助此次大赛,停车数据有望与公安交警等部门掌握的其他各类交通数据有机融合,准确反馈全市机动车全天候出行情况,让路网交通流构成、流量、流向等数据为交通组织优化、交通影响评价、道路交通规划建设等提供依据。

  停车APP实现了科技治理

  城市停车难,并非合肥一个城市的痛点。人口的聚集、车辆保有量的增长“遇见”了先前规划的滞后,停车难几乎出现在每一个城市中,其中北上广等一线城市更为尖锐。合肥在国内较早地构建了道路临时停车统一收费管理模式,且保持了政策、措施的连续性。可以这么说,合肥并非最早出现停车难问题的城市,却是最早利用科技和数据来治理此问题的城市之一。

  以科技为例,为了应对人工POS机收费的局限性,合肥已经启用了“合肥停车”APP。通过该款手机APP,有车一族可以快速查询到全市路边临时停车位的空闲数量、具体位置和收费标准等详细信息,并且可以通过路线导航快捷抵达目的地。目前,通过“合肥停车”APP可以查询到全市停车位的详细信息,覆盖包河区、瑶海区、庐阳区、蜀山区等多个区域以及肥西、肥东、庐江。

  除了提高现有停车位资源的使用率外,“合肥停车”APP在收费、认证等方面还设计了许多贴心设置。记者从合肥城泊获悉,“合肥停车”APP就像一位“车保姆”,可以为已认证的车辆提供更多功能。例如,注册车主只要填写发动机号或上传行驶证照片,即可完成车辆认证。通过认证的车辆可以在APP中查看停车、缴费记录,也可开具所缴费用的电子发票。

  “云平台”将有序整理现有资源

  除了用科技手段解决外,合肥在治理“停车难、停车乱”这一问题上还综合采取了加强停车设施规划建设、增设道路临时停车泊位、推行道路停车收费管理、从严查处违法停车等措施。分散的停车资源以及管理主体多元化无形中增加了治理难度,运用现代高新技术,收集、汇聚、分析、应用好停车大数据从而推动各类停车资源高效利用,已成为最具可行性的解决方案。

  利用数据方面,合肥已组建了科研团队并与中科大苏州研究院成立了“联合实验室”,自主研发了“合肥停车大数据云平台”。云平台与手机APP客户端、停车诱导系统等智慧停车系统相结合,可实时掌握道路停车泊位和百余家停车场运行状态。除了点对点动态发布停车信息外,停车数据的高效整合还实现了与“数字城管”、“智能交通”等系统之间的数据连接,在辅助城市治理、服务社会公众等方面也发挥了积极的作用。

  目前,合肥正全面推进“云平台”数据接入工作,力求将更多的路外停车资源纳入“平台”,以实现各类停车资源有机衔接,为停车资源的盘活和错时停车、共享停车等提供支撑。

  合肥晚报 ZAKER合肥记者 乐天茵子

    责任编辑:auto

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