近日,有消息称,三菱欧蓝德PHEV将会在3月份开幕的日内瓦车展上发布。新车将会搭载2.4L发动机和两台电机,电池容量也会从12kWh提升至13.8kWh。
看了以下要点,本文算读完一半
三菱欧蓝德混动版车型将于日内瓦车展发布;
电池容量也会从12kWh提升至13.8kWh;
搭载2.4L+电动机组成的混动系统。
欧蓝德PHEV外观上基本延续了普通版车型的设计,采用了大嘴前脸,并且大量采用镀铬装饰件,新车可能会增加更多车身颜色供选,并在车身、车尾增加金属铭牌以突出其混动车型的身份。
动力方面,欧蓝德PHEV将搭载一台2.4L阿特金森循环发动机,发电机和后置电机的输出都增加了10%。电池容量也会从12kWh提升至13.8kWh,其纯电续航里程将超越原先的60.8km。此外,新款欧蓝德PHEV的驾驶模式在普通和四驱两种模式的基础上,增加了运动和雪地模式。
编辑点评:三菱在汽车领域的投入总是有些力不从心,逐渐与其他日系车企拉开了差距,产品线过于单薄,并且在品质上与其他日系品牌也还有一定的差距,而即将推出的欧蓝德混动版将进一步丰富产品线,且给予消费者更多选择。
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