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今年“好木头”速度节该看些啥你造吗?

2017/6/23 15:47:48   来源:网通社

在英国西萨塞克斯郡的一个小镇上,每年都会举行一个围绕着登山赛展开的赛车运动纪念庆典,这里不但是欧洲规模最大和参赛人数最多的赛事,同时也是无数汽车发烧友向往的圣地。没错,我说的就是Goodwood Festival of Speed。“好木头”速度节?请原谅英语不好的本人,一开始信了某翻译软件的邪!实际上它叫“古德伍德速度节”,接下来就跟我一起来认识一下这项全世界最富盛名、规模最大的赛车节,并且看看今年这个“好木头”到底有啥亮点。

今年6月29日至7月2日,一年一度的古德伍德速度节如期到来。如果你是汽车发烧友,想必不用我过多介绍,你一定对此非常了解。不熟悉的,可以看一看我的同事“可爷”去年的一篇文章》。

那么,对于即将到来的新一届古德伍德速度节,最大的看点有哪些呢?请接着往下看。

深厚的文化底蕴

如果你不了解古德伍德速度节,那么从现在开始请记住两个人,一位是Frederick Gordon-Lennox,另一位是Charles Gordon-Lennox。这两位都属于贵族,并且是爷孙关系,分别是古德伍德速度节的启蒙者和创始人。

1936年,第九代里士满公爵Frederick Gordon-Lennox在自家庄园举办了一场私人的赛车爬山赛,1948年建成并开放了古德伍德赛道。后来随着汽车速度的不断提高,为了车手安全,于1963年停办了古德伍德的赛事。直到1993年,Charles Gordon-Lennox马驰伯爵举办了第一届古德伍德速度节。速度节举办至今,已过去了23年,成为了全世界最富盛名、规模最大的赛车节。

古德伍德速度节三大重头戏

古德伍德速度节吸引了全世界的汽车爱好者,所有与速度相关的人、事、物都汇聚于此。此次盛会上有三大重头戏,Festival Theme、Hillclimb和Soapbox Challenge。

一、Festival Theme(每年的节日主题)

每一年古德伍德速度节都会有一个主题雕塑,近十年的主题雕塑均是以汽车品牌为主,而今年的主题,将致敬前F1大佬伯尼·埃克尔斯通,这是速度节举办以来首次庆祝个人而不是某个品牌。今年速度节的核心将展示伯尼生涯的五个不同的章节,分为车手、经理、车队老板、经理人以及赛车运动传奇五个章节。今年的口号是“Full Throttle – The Endless Pursuit of Power(马力全开,动力无尽)”。

二、Hillclimb(盛会的核心登山赛)

古德伍德速度节还是以比赛为主,盛会上的登山赛汇集了各式各样的迈凯伦MP4/13赛车所霸占,全程41.6秒。但从此之后F1赛车不再计入官方成绩。

三、Soapbox Challenge(趣味性十足的肥皂盒挑战赛)

古德伍德速度节上最为有趣当属重力车比赛,Soapbox Challenge就是车迷自己做的没有动力的车,从山上靠着重力向山下“飙车”。不过这项比赛的核心比的不是速度,而是创意,看谁设计的车更加有意思。

全新概念车/量产车的聚集地

古德伍德速度节作为全世界规模最大的赛车节,不只是世界各地的汽车爱好者的节日,同样也是各大汽车厂商的盛会。借着节日出新车,真是一点毛病都没有。接下来我梳理了将在今年的古德伍德速度节上亮相发布的5款新车。

一、迈凯伦570S Spider

为什么第一个介绍迈凯伦570S Spider呢,因为人家品牌是拿过古德伍德速度节登山赛的纪录保持者。凭实力拿的第一,凭什么不第一个介绍!新车将于今年6月29日盛会开幕当天首发亮相。

570S Spider沿袭了570S Coupé的驾驶性能,并在此基础上增加了敞篷的驾驶乐趣。新车在英国沃金(Woking)工厂进行手工组装,是迄今为止迈凯伦推出的价格最为亲民的Spider版本车型。双座后轮驱动的570S Spider是迈凯伦运动跑车系列Coupé和GT之外的第三个版本。不同于Coupé版本,570S Spider巧妙整合了可伸缩的硬质车顶设计。

新车采用了迈凯伦运动跑车系列中的核心配置——碳纤维单体MonoCell II底盘。这款底盘依然保留了原有的结构设计,强度和刚性方面毫不缩水。为庆祝新车上市,迈凯伦特别推出库拉索岛蓝(Curacao Blue)、维加群岛蓝(Vega Blue)和西西里岛黄(Sicilian Yellow)三款车漆颜色。

两片式车顶采用迈凯伦650S Spider和675LT Spider车型应用的工艺技术,由轻量化复合面板构成。当驾驶员按下一个特定按钮后,玻璃挡风板即会电动升起或降下。车顶降下时,挡风板可有效降低风振;而当车顶升起时,挡风板亦可降下,为座舱引入新鲜空气和引擎的轰鸣声。

570S Spider搭载3.8升双涡轮增压V8发动机,M838TE发动机位于驾驶员座位后方,在转速为7,400转每分钟时可以爆发出570马力的动力;当转速在5,000转至6,500转每分钟范围内时,扭矩输出可达到600牛米。与发动机匹配的是七速自动变速器。

新车从0加速至100公里/小时用时仅为3.2秒,0-200公里/小时加速时间为9.6秒。当车顶升起时,570S Spider的最高时速可达328公里/小时,与570S Coupé一致;在车顶降下后,最高时速也可达到315公里/小时。

二、捷豹XE SV Project 8

第2款新车是来自英国本土,捷豹属于刷数据的存在。在登上赛的历史记录前十名,捷豹的车型出现过3次。此次盛会上,捷豹将发布一款该品牌史上最强车型,是否能再次进入前十呢?

捷豹XE SV Project 8在保留XE基本设计的同时,加装了更加赛车化的宽体车身空气动力学套件,其中前保险杠进气口更加夸张,同时前后翼子板、侧裙均向外明显拓宽,并搭配有黑色的大尺寸轮圈。

新车尾部增加了一款大尺寸扰流板,同时后保险杠下部也加入了可以梳理尾部空气乱流的扩散器设计,搭配双边共四出式排气系统,使得新车的整体风格更像是一款赛车。其目的很单纯,为了追求速度,为了刷新数据。

只有赛车外观是不足以挑战纪录的,捷豹XE SV Project 8搭载高功率版5.0升机械增压V8发动机,最大输出功率可以达到441千瓦。可以说是捷豹史上动力最强并且可合法上路的汽车,是否能创造新纪录,拭目以待吧。

三、保时捷911 GT2 RS

接下来轮到了保时捷了,2016年保时捷911 Turbo S拿下了古德伍德速度节登山赛的冠军。为了卫冕冠军,保时捷亮出了“杀手锏”——保时捷911 GT2 RS。这款车号称是保时捷911家族最强车型,既然如此,去年都拿了个冠军,今年肯定不会满足于其他名次。

保时捷911 GT2 RS在今年的E3电子娱乐展览会(The Electronic Entertainment Expo)上的Forza Motorsport 7游戏发布会中首次亮相,但并未公布新车的任何信息。新车将在古德伍德速度节上正式发布亮相。

新车外观较现款相比,增加了许多空气动力学套件,前保险杠、侧裙等都进行了相应的优化,车头下方的3个进气格栅改为了网状设计,并在机舱盖左右个添加一个进气孔,利于整车性能的充分发挥。车圈采用双五辐“花瓣式”设计。

保时捷911 GT2 RS将搭载3.8升双涡轮增压发动机,与发动机匹配的是7速PDK双离合变速箱,最大功率有望超过478千瓦,峰值扭扭矩可突破750牛米。据悉,新车3秒内可破百,9秒可以加速到二百公里每小时,最高时速可达340公里左右。

四、阿斯顿·马丁DB11 V8

又是一位来自英国本土的新车——阿斯顿·马丁DB11 V8版本。在我看来这款新车并不是为了冲击各种纪录而来,只是携家族其它成员一起在盛会上“走个秀”。

DB11 V8车型在外观方面延续了现款DB11 V12版本的设计,进气格栅沿用了独特的家族式“大嘴”设计。发动机舱隆起的筋线力量感十足,舱盖两侧配有散热孔。新车大灯组内光源采用不规则造型设计,并融入了LED光源。

DB11 V8车型的车圈采用双五辐设计,前轮后部装配有出风口,并且车身整体线条简洁流畅,提升运动感。新车尾部依旧延续了现款车型设计,“C”字形LED尾灯的下方为双边共两出的排气设计。动力方面,这款V8版本的DB11将搭载梅赛德斯-AMG的4.0升V8双涡轮增压发动机。

五、AMG GT四门概念版

刚刚在上海举办的CES科技日上,进行国内首发的奔驰旗下的高端豪华高性能子品牌,这款AMG GT四门概念版车型能否在此次盛会上跑的“顺畅”,相信许多人都有所期待。

AMG GT四门概念车,采用了溜背式设计风格,整体造型运动激进。概念车采用全镀铬双五辐轮圈,车身侧面装配两个摄像头来代替传统的后视镜。

新车尾部造型圆融饱满,细长的LED尾灯组格外精致。车尾中置大尺寸排气,与尾部扩散器搭配,运动感十足

作者:吴垠     责任编辑:胡立荣

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