人民网北京12月1日电(曹淼)近日，工信部对《汽车动力电池行业规范条件》公开征求意见。新版意见稿对动力电池企业的年生产能力做出了具体要求，其中锂离子电池企业年产能门槛由2亿千瓦时提升为80亿千瓦时，相比旧版提升了40倍。

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受人民网记者专访时表示：提升动力电池企业年产能门槛，是电池产业发展的大趋势。

　　目前，我国电池企业规模小技术水平低，行业发展散、乱、差的问题较为突出。现阶段，达到产能标准的仅比亚迪和宁德时代两家公司。对此，崔东树表示：国内电池行业亟待升级转型，低水平谋取补贴发展已经走不通。

　　崔东树同时指出：一方面，80亿千瓦时年产能指标对电池企业来说不容易达到，或将形成企业兼并重组的新局面;另一方面，产能门槛的提升需要巨大的电池需求作为后盾，这也成为电池企业未来的市场机遇。