现在很多人买车的定位很准确，就认准了SUV车型，其他一概不考虑。都觉得SUV空间大、性能好，但如果你不懂以下的概念就没必要买SUV了。

　　什么是马力、功率和扭矩?

　　马力不是力，而是工程技术上常用的一种计量功率的单位

　　1英制马力(hp)≈0.745千瓦(kW)

　　功率是指发动机在单位时间内做工的多少

　　功率(w)=扭矩(Nm)×转速(rpm)×2π/(1000×60)

　　扭矩是使物体发生转动的力，功率不变时，扭矩和转速成反比，反映的是汽车的负载能力。

　　对于SUV来说，我们通常更看重它的扭矩。

　　全时四驱、分时四驱、适时四驱分时四驱

　　由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可控制接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式。燃油经济性好，结构简单，但操作繁琐，部分车型不适合在铺装路面行驶。

　　全时四驱

　　车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。操控好，稳定，但是成本高，结构复杂，耗油，没有中央差速锁的车型越野能力有限。

　　适时四驱

　　在适当的时候才会转换为四轮驱动，其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。结构简单，成本低，但是越野能力和极限都偏低。

　　强化车身：点焊、防滚架、加强件

　　动力提升的同时也要强化车身，使得整车变得更加平衡。通常使用的方式就是车身加点焊，在车体所有的接缝，或是车身受力点，重新进行点焊，使得焊点更加紧密，从而加强受力点。

　　当然，加装防滚架也起到车身强化的左右，使车身完全形成了一个受力结构。在底盘加装一些连接左右和前后的加强件，使得底盘形成一个框架结构，从而让车身更加坚固。