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6万级最具价值车型 逸动帝豪这回也得靠边站

2016/6/22 15:37:36   来源:中国山东网

  在6万元区间,自主A级车市场竞争激烈,这一价位区间的车型选择众多,各具优势,但从空间、安全、动力操控及智能科技等方面综合考量,第四代福美来才是这一价位最具价值的自主车型,甚至连长安逸动和吉利新帝豪都得靠边站。

  拥有大空间的轿车才能带来更舒畅的感受。第四代福美来虽然定位于紧凑型家用轿车,但其堪比中级车的4698mm同级最长车身,配合2685mm的超长轴距,却为驾乘者提供了宽敞空间,带来行政级轿车般的超高舒适性。相比之下,吉利新帝豪轴距为2650mm,车身尺寸为4631mm×1789mm×1470mm,而长安逸动轴距2660毫米,车身尺寸为4620mm×1820mm×1490mm,可见,在关键的车长和轴距数据上二者都不如第四代福美来。后尾箱方面,第四代福美来拥有415L行李箱,因为后排座椅可进行4/6分割,放平后能大大扩展后备箱空间,其灵活性显然非不能放倒后排座椅的长安逸动可比。

  为了更高效发挥大空间所带来的优势,第四代福美来的前后排座椅均由柔软的记忆海绵填充而成,采用超本革材质,宽大且厚实,两侧凸起的弧形部分起到优异的支撑及包裹作用,配合腰部支撑、多方位调节等功能,宽敞舒适感也非二者可比。

 

车型

第四代福美来

新帝豪

逸动

 
 

车身尺寸(毫米)

4698×1806×1477

4631×1789×1470

4620×1820×1490

 

轴距(毫米)

2685

2650

2660

 

  除了宽敞车身空间,第四代福美来在安全防护上强过对手。在C-NCAP安全评测中,第四代福美来以56.6分的成绩达到超五星安全,媲美奥迪A3,长安逸动测试分数为52.9,吉利新帝豪分数更是低至46.8分,都不及第四代福美来高,在同级自主车型中可谓傲视群雄。

  第四代福美来全系还采用了3H高刚性车身设计,车身高强度钢材覆盖率达55.4%,而长安逸动采用的高强度钢材占比为47.92%,吉利新帝豪则采用蜂巢式高强度吸能车身结构。比较而言,第四代福美来车身更为坚固;而且它配套的四门高强度防撞钢梁、采用外壳+缓冲层+金属防护杠设计的前后防撞钢梁、一体冲压式车门等等,使得整体车型比二者都更为厚重结实。 不仅空间和安全更胜一筹,第四代福美来动力也毫不逊色。第四代福美来搭载了1.5T涡轮增压发动机及1.6升自然吸气两款发动机。相比吉利新帝豪的1.3T发动机,其1.5T发动机具备高性能、低油耗/低排放、NVH优化、使用成本低等四大优势。同时第四代福美来搭配同级少有的进口6AT变速箱,构建了强大的黄金动力组合,不仅动力强劲,而且输出平顺,大幅提升了行驶舒适性。

  在底盘悬挂方面,第四代福美来拥有RCBS赛车级轿跑底盘,而且配备同级少有的前麦弗逊后E型多连杆式四轮独立悬挂系统,长安逸动采用的是前麦弗逊后拖曳臂式悬挂系统,吉利新帝豪采用的是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂。多连杆独立悬挂无疑更具优势,乘坐更舒适和操控也更稳定,孰强孰弱可见一斑。

  在智能互联体验上,第四代福美来搭载海马汽车研发的HM-Link智能车载系统,长安逸动搭载的是In-Call智能行车系统,吉利新帝豪搭载的是G-netlink车载智能系统。除常见的蓝牙,新闻,天气等应用以外,HM-Link系统还具有手势控制、位置分享、优选加油站以及分级故障诊断等应用,而这些应用是长安逸动和吉利新帝豪都不具备的。

  低配车型同处6万元价格区间,这三款车在综合产品力上的优势比对一目了然,相信聪明的消费者,已经知道该如何选择了。据了解,为回馈消费者厚爱,让第四代福美来成为更多消费者的出行座驾,海马汽车近期推出了系列促销优惠活动:第四代福美来钜惠万元,1.6L手动风尚型低至6.49万;同时,海马汽车还贴心的推出了 “0驾天下”金融购车方案,最低首付30%、最高2年零利息等条款,无疑将给消费者带来实在的便利和实惠。另外,所有海马车型购置税均减半。想不花大价钱就拥有超高性价比车型的消费者,就好好把握此番良机哦。

    责任编辑:胡立荣

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